Утилизационный сбор на автомобили: подробности изменений с ноября 2025 года Начиная с 1 ноября 2025 года, в России вводятся новые правила для расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. 12 сентября 2023 года был представлен проект этого изменения, предусматривающий отмену льготного сбора для транспортных средств с двигателями, мощность которых превышает 160 л.с. Министр Алиханов подтвердил эти сведения на многочисленные запросы СМИ. Представленные нововведения также затронут автомобили, ввозимые для личного использования, поскольку ранее уже был введен запрет на льготы по утилизационному сбору для машин с объемом двигателя свыше 3000 куб. см. Это означает, что владельцы автомобилей с мощностью выше установленных параметров столкнутся с высокими затратами на утилизацию в будущем. Теперь утилизационный сбор будет рассчитываться на основании не только объема и возраста автомобиля, но и его мощности, которая будет представлена в киловаттах. Это позволит усилить контроль за расчетами и существенно изменить подход к финансированию перевозок. Автомобили с мощностью превышающей 117,68 кВт, например, будут иметь утилизационный сбор минимум 256 000 рублей. Новые правила затрагивают и экологически чистые автомобили — для электрических и гибридных машин с мощностью ниже предела утилизационный сбор останется небольшим. Это создаст дополнительные возможности для производителей, таких как АО «Кама» и «Моторинвест», активно работающих на рынке электромобилей. Следует обратить внимание на базовую ставку утилизационного сбора, которая в настоящее время равна 20 000 рублей. В опубликованном пресс-релизе указано, что она может изменяться в зависимости от типа двигателя, однако точных деталей в проекте нет. Ожидается, что Минпромторг предоставит дальнейшие разъяснения по этому важному вопросу.