21 октября компания Toyota провела глобальную презентацию своего нового внедорожника — Land Cruiser FJ. Западные медиа охарактеризовали эту модель как «бэби-Круизер», что подчеркивает ее компактные размеры. Внедорожник Land Cruiser FJ имеет длину 4575 мм, ширину 1855 мм и высоту 1960 мм, с колесной базой в 2580 мм. Для сравнения, модель Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, а колесная база у Прадо составляет 270 мм больше. Шасси FJ построено на рамной конструкции. Лонжероны и поперечины этой модели основаны на платформе IMV0, которая также используется для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. Внешний вид новинки разработан в агрессивном стиле, в котором отчетливо прослеживаются элементы дизайна классических Land Cruiser, в частности, модели J70. Некоторые наблюдатели также отметили сходство с китайским автомобилем iCaur/iCar V27, который выглядит не менее внушительно. В стандартной комплектации Land Cruiser FJ оборудован 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, развивающим мощность в 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Хотя точный вес автомобиля пока не объявлен, согласно данным издания Car Watch, FJ примерно на 200 кг легче модель Prado, что означает его массу примерно в 2040 кг. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором и полным приводом типа part-time, с возможностью принудительного подключения передней оси, наличием понижающего ряда и блокировки заднего дифференциала. Механический стояночный тормоз реализован с использованием традиционного рычага. Технические характеристики, такие как углы съезда и въезда, на данный момент не раскрыты. Однако, по слухам, угол съезда составляет около 30 градусов, а угол въезда — 20. На задней оси внедорожника применен неразрезной мост. Производственные мощности по выпуску Land Cruiser FJ расположены в Таиланде, где также активизируется сборка пикапов Hilux.