Группа Sollers анонсировала сертификацию своей новой модели легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 по стандартам России и ЕАЭС. Этот полукапотный фургон с цельнометаллическим корпусом будет выпускаться на заводе в Елабуге, где уже производятся автомобили Atlant, SF1 и SF5. SF7 станет ключевой моделью в линейке легких коммерческих автомобилей марки Sollers. Внешний вид данного фургона в значительной степени схож с немецким Mercedes-Benz Sprinter W906 образца 2006 года, и это не случайно. Основной базой для создания Sollers SF7 стала модель Vanche V6/V7, занимающаяся производством кузовных деталей для Sprinter W906 и Toyota Hiace. Кроме того, компания Vanche предлагает альтернативные версии указанных автомобилей, используя свои компоненты. Первый прототип SF7 был представлен год назад под именем Atlant XL, однако из-за отсутствия общих кузовных деталей с привычным Атлантом (перепрофилированным JAC Sunray) он получил индивидуальный индекс SF7. Согласно данным ОТТС, базовая версия SF7 станет заднеприводным грузовым фургоном длиной 7490 мм и высотой 2740 мм, с двускатной осью на задней части. Модель будет оснащаться 2,8-литровым турбодизелем JAC, как и обычный Атлант, который производится в Елабуге. Двигатель будет иметь 6-ступенчатую механическую коробку передач. Грузоподъемность автомобиля составит примерно 1,5 тонны, а полная масса ограничивается 3500 кг, что позволит водить его с правами категории B.