Porsche анонсировал новый Cayenne Electric, долгожданное четвертое поколение популярного кроссовера. Автомобиль будет изготавливаться на платформе Volkswagen Premium Platform Electric и производиться на заводе в Лейпциге в одной линии с Macan. В то же время производство третьего поколения Cayenne с ДВС продолжится в Братиславе до тех пор, пока сохраняется интерес к модели, так как компания имеет неприятный опыт падения спроса на Macan после его полной замены на электромобиль. Новая модель Cayenne Electric будет доступна в двух версиях: стандартной и углубленной Cayenne Turbo Electric. Первая версия предлагает 408 л.с. и крутящий момент в 834 Нм, в то время как Turbo Electric способен развивать 857 л.с. с кратковременной мощностью до 1034 и 1155 л.с. для ускорения. Обе модификации оснащены полноприводной системой и двумя электромоторами. Автомобили используют одну батарею емкостью 113 кВт*ч с пневматической подвеской в стандартной комплектации. Доступна адаптивная подвеска, активные задние дифференциалы и специальные тормоза с углерод-керамическими роторами. Хотя Cayenne Electric и Macan имеют разный дизайн, различить их можно по спойлеру на крышке багажника нового электромобиля. Интерьеры схожи, однако у Cayenne Electric больше дисплеев и более качественная отделка. На центральной панели традиционно установлен стрелочный часы, подчеркивающие наследие бренда. Cayenne Electric появится в продаже в начале следующего года.