Компания Toyota Motor сделала важное объявление о возобновлении производства двух редко доступных деталей для своего знакового двигателя 4A-GE. Этот двигатель, обладающий рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами, был выпущен в сотрудничестве с Yamaha Motor, начиная с 1980-х и продолжая до начала 1990-х годов. На современных мощностях автоспортивного подразделения Toyota Gazoo снова наладили выпуск чугунного блока цилиндров и головки блока. Инженеры Toyota Gazoo не просто запустили производство, но и улучшили конструкцию этих компонентов. Теперь блоки цилиндров изготавливаются из более прочного чугуна, а обработки стенок цилиндров применяются современные технологии, обеспечивающие высокую точность и качество. Головка блока также получила значительные улучшения: изменены некоторые впускные и выпускные каналы, добавлены усиливающие ребра, повышающиеся жесткость и надежность. Эти новинки в первую очередь предназначены для культовых моделей с задним приводом — Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, однако они также могут быть использованы в ряде переднеприводных автомобилей Toyota из прошлого.