Член Совета Федерации Айрат Гибатдинов представил инициативу вернуть на российский рынок внедорожники УАЗ-469 в тентовом исполнении. Сенатор подчеркивает, что такие автомобили лучше всего подходят для использования российскими военными в зоне СВО, чем актуальная модель Хантер с металлическим верхом. Гибатдинов считает, что восстановление производства УАЗ-469 - это необходимость, так как эти машины уже зарекомендовали себя с советских времен. Автомобили обладают высокой подвижностью и маневренностью. Простота конструкции и экономичность производства позволяют осуществлять ремонт в полевых условиях, что крайне важно для военных. Также сенатор отметил, что тент можно быстро снять, что снижает подверженность ударам дронов и предоставляет бойцам больше свободы для маневра. Последние партии Хантеров с тентовым верхом производились около десяти лет назад, а в это время доступны только модификации с жестким кузовом. Сегодня в линейке УАЗ Хантер используется бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., а цена на автомобиль начинается от 1,6 миллиона рублей.