Очереди на границах России: импорт автомобилей перед изменениями в утилизационном сборе На границах с Китаем и Казахстаном нарастает количество автовозов, приезжающих в Российскую Федерацию, поскольку многие россияне спешат ввезти иномарки до изменения ставок утилизационного сбора. С 1 декабря в России ожидаются изменения в этой области, которые значительно увеличат размеры сбора для автомобилей с мощностью свыше 160 л.с. Специалисты из холдинга «Автодом» сообщают, что в настоящее время на границах может находиться три-четыре тысячи автовозов, причём наиболее сложная ситуация наблюдается на границе между Казахстаном и Китаем. Наблюдается использование платных очередей, что также приводит к затяжке процесса — электронные очереди фактически захвачены ботами, за отключение которых необходимо платить вмешательству. Ситуация усугубляется на границе с Казахстаном и Россией в связи с ужесточением контроля доставки товаров из-за угроз диверсий. По информации от Евгения Житнухина, операционного директора компании Fresh, теперь процесс доставки и таможенного оформления автомобилей занимает на треть больше времени, чем в других месяцах. В компании «Автодом» добавляют, что сложности особенно сильны в тех участках, где оформление автомобилей происходит для физлиц. По данным Федеральной таможенной службы, с начала ноября через автомобильные пункты пропуска Приморского края поступило 1007 автовозов (всего 5528 автомобилей), что в почти вчетверо превышает показатели аналогичного периода прошлого года. В предыдущие месяцы также упоминалось о том, что ввоз автомобилей через Владивосток в октябре установил исторический рекорд.